Elektrifikace podle DS

Budoucnost mobility

L'Elektrifikace
podle DS

 

Budoucnost mobility

Přejděte na bezemisní provoz (i) nulové emise z výfuku (během provozu)   a užijte si jedinečný zážitek z jízdy v našich elektrifikovaných vozech DS. Elektrifikovaný pohon DS je k dispozici u všech našich modelů: 100 % elektrický u modelů DS 3, N°4, N°7 a N°8, hybridní u modelů DS 3, N°4 a N°7 a plug-in hybridní u modelu N°4

Od svého založení klade společnost DS Automobiles elektrifikaci do centra své strategie a od roku 2019 uvádí na trh 100 % elektrifikovanou modelovou řadu, aby tak předvídala zásadní změny v automobilovém průmyslu.

Z konkurence se rodí inovace v automobilovém průmyslu

DS PERFORMANCE, závodní divize společnosti DS Automobiles, je skutečnou laboratoří zaměřenou na vysoký výkon, jejímž cílem je urychlit vývoj technologií pro budoucí 100 % elektrické modely značky DS Automobiles.

Díky našemu odhodlání a titulu dvojnásobného šampiona Formule E jsme do našich elektrických a hybridních modelů začlenili technologie pocházející z motoristického sportu, jako je rekuperace energie při brzdění neboli rekuperační brzdění.

Rozlišujte mezi elektromobilem, hybridním vozem a plug-in hybridem

100 % elektrický

Vysoce výkonná elektrická technologie

 

Jeho pohon je založen výhradně na 100 % elektrickém motoru, který je obvykle napájen dobíjecí baterií.

Baterie se dobíjí připojením k domácí zásuvce nebo k dobíjecí stanici a může být napájena z obnovitelných zdrojů energie.

Jeho dojezd se liší v závislosti na kapacitě baterie, je však vyšší než u plug-in hybridních vozů (400 km a více).


Hybrid

Svoboda jízdy na elektřinu bez nutnosti připojení k elektrické síti

 

Jeho pohonná jednotka kombinuje spalovací motor (benzínový nebo naftový) s elektromotorem.

Baterie se dobíjí především díky rekuperaci energie při brzdění a zpomalování.

V čistě elektrickém režimu má malý dojezd, je proto ideální pro jízdu ve městě.


Plug-in Hybrid

Komfort elektrického pohonu a výkon spalovacího motoru

 

Jeho pohonná jednotka kombinuje spalovací motor (benzínový nebo naftový) s elektromotorem.

Baterie se dobíjí díky rekuperaci energie při brzdění a zpomalování, ale také připojením k domácí zásuvce nebo k dobíjecí stanici.

Jeho dojezd v čistě elektrickém režimu je vyšší než u tradičního hybridního vozu (mezi 30 a 80 km).

DS Sérénité, až 8 let záruky Premium

Kromě záruky výrobce jde společnost DS Automobiles ještě dál: při koupi jakéhokoli nového vozidla značky DS objednaného od XX/XX/25

 

Vyberte si například model N°8, 100 % elektrický, a užijte si jízdu v naprostém klidu díky:

- záruce, kterou lze prodloužit až na 8 let nebo 160 000 km (i) pro všechna vozidla, která procházejí údržbou v autorizované síti DS Automobiles.

- exkluzivní asistenční služba „power boost“ v případě vybití baterie, díky níž můžete pokračovat v cestě i s vybitou baterií

- poskytnutí náhradního vozu značky DS při jakémkoli zásahu na vašem vozidle již od první minuty jeho nepojízdnosti v případě poruchy

 

To vše jsou důvody, proč si vybrat 100 % elektrická vozidla od DS Automobiles.

DS Sérénité, až 8 let záruky Premium

Kromě záruky výrobce jde společnost DS Automobiles ještě dál: při koupi jakéhokoli nového vozidla značky DS objednaného od XX. XX. 25 (i) viz právní upozornění v zápatí stránky  , Získáte záruku Premium DS SÉRÉNITÉ s platností až 8 let, která zahrnuje: náhradní vůz značky DS, kompletní prodloužení záruky a službu DS Assistance.

VŠECHNY VAŠE DOTAZY TÝKAJÍCÍ SE ELEKTROMOBILŮ A HYBRIDŮ

Právní upozornění: Uvedené hodnoty dojezdu a spotřeby elektrické energie odpovídají zkušebnímu postupu WLTP, na jehož základě se od 1. září 2018 provádí schvalování nových vozidel. Mohou se lišit v závislosti na skutečných provozních podmínkách a různých faktorech, jako jsou: rychlost, teplotní komfort ve vozidle, styl jízdy a venkovní teplota. Doba dobíjení závisí zejména na výkonu palubní nabíječky ve vozidle, nabíjecím kabelu a také na typu a výkonu použité nabíjecí stanice. Pro více informací se obraťte na svého prodejce. Více informací zde. Hybrid: Uvedené hodnoty spotřeby paliva, emisí CO₂ a dojezdu odpovídají zkušebnímu postupu WLTP, na jehož základě se od 1. září 2018 provádí schvalování nových vozidel. Tento postup WLTP nahrazuje evropský jízdní cyklus (NEDC), který byl dříve používaným zkušebním postupem. Vzhledem k tomu, že zkušební podmínky jsou realističtější, jsou spotřeba paliva a emise CO₂ naměřené podle postupu WLTP v mnoha případech vyšší než hodnoty naměřené podle postupu NEDC. Hodnoty spotřeby paliva, emisí CO₂ a dojezdu se mohou lišit v závislosti na skutečných provozních podmínkách a různých faktorech, jako jsou: četnost dobíjení, styl jízdy, rychlost, specifická výbava, volitelné doplňky, typy pneumatik, venkovní teplota a tepelný komfort ve vozidle. Pro více informací se obraťte na svého prodejce.